La tendance positive de ce début d’année se confirme avec une variation globale de 3,5% sur l’année.

MOBILIANS annonce avec satisfaction la résolution rapide de la crise liée aux remboursements des bonus et leasing électrique. Un montant de 115 millions d’euros, représentant un tiers du total des fonds avancés par les distributeurs automobiles, a été remboursé grâce à une action concertée et un calendrier de remboursement resserré mis en place par l'Agence de Services et de Paiement (ASP).

Alors que la mobilité électrique est en plein essor, la question de son accessibilité par le plus grand nombre est une question déterminante. Le développement d’un marché de l’occasion des véhicules électriques en est un levier déterminant. MOBILIANS et l’Avere-France lancent aujourd’hui, avec le support de AAA Data et le soutien de Renault Group, le premier baromètre consacré à ce marché, permettant d’analyser les tendances et dynamiques de celui-ci.

Pour cette deuxième édition des Trophées Trajectoire Durable, Mobilians a choisi le cadre du salon Drive To Zero, pour récompenser les lauréats. En effet, cet évènement qui réunit les acteurs et décideurs publics et privés engagés pour une mobilité décarbonée, est le lieu idéal pour mettre à l’honneur les professionnels de l’automobile et de la mobilité, les plus engagés dans l’un des domaines de la RSE. L'événement s'est déroulé en présence de Francis Bartholomé président national de Mobilians, Xavier Horent son délégué général et Bénédicte Barbry, présidente de la commission Trajectoire Durable de Mobilians.

Pour la seconde année consécutive, MOBILIANS est partenaire du Salon Drive to Zero et réunit sur son stand les acteurs des services de l’automobile et de la mobilité pour présenter les innovations de la filière des services de l’automobile et de la mobilité.

Dans le cadre de sa mission d’accompagnement de la transition de ses métiers, MOBILIANS a lancé une étude* INERIS en 2023 afin de faire un état des lieux des risques liés au traitement et au recyclage des véhicules électriques et hybrides et ainsi proposer aux professionnels un guide pratique publié sur les recommandations de cette étude à destination des professionnels recycleurs / centres VHU.

Les entreprises de la Branche font face à des enjeux et mutations inédits depuis plusieurs années. Au-delà des instances politiques existantes sur le champ social, il est apparu indispensable d’associer de manière plus développée les décideurs et opérationnels des ressources humaines des entreprises, représentants la diversité des métiers représentés par MOBILIANS, afin de déterminer les politiques sociales et de formation les plus adaptées et partagées.

Les professionnels de l’Éducation et de la Sécurité Routières tiendront leur congrès, à l’initiative de Mobilians, au Futuroscope (Vienne), les 17, 18 et 19 mai 2024. Ce 60e congrès sera l’occasion de nombreux échanges entre professionnels, experts et acteurs publics.

Le jury du Moove Lab a sélectionné, parmi plus de 100 candidatures, les startups de sa 12ème promotion. Mobilians et Via ID, ainsi que les partenaires du Moove Lab : BMW Group France, Bee2Link, BCA expertise, Bessé, EDF, le pôle de compétitivité automobile NextMove, l’ANFA, l’OPCO Mobilités, Opteven, Roole et l’EIT Urban Mobility, se sont réunis le 29 avril dans les locaux d’EDF à La Défense pour sélectionner les nouvelles pépites du Moove Lab, programme d’accélération de référence des startups de la mobilité en France.

Le Contrat stratégique de la filière automobile (CSF) est signé officiellement ce lundi 6 mai en présence de Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, Catherine Vautrin, ministre du Travail, de la Santé et des Solidarités, et de Roland Lescure, ministre délégué chargé de l'Industrie et de l’Energie. La signature du Contrat fait suite à près de 8 mois de travaux en 2023, pilotés par la Plateforme de la Filière Automobile (PFA) pour l’industrie, et Mobilians, pour les services de l’automobile, rassemblant l’ensemble des parties prenantes (FIEV, CSIAM, partenaires sociaux, pôles de compétitivité,…). Le Contrat pour les 4 années à venir se place surtout dans une période charnière pour la filière automobile, avec des défis d’une ampleur inédite, à l’heure où les pouvoirs publics français fixent un objectif de production de 2 millions de véhicules électrifiés en France d’ici à 2030.