Comment lutter contre les filières illégales de centres VHU ? L’Ademe fait le point sur la question dans un rapport qui compare les dispositifs mis en place dans différents pays sur plusieurs continents, et sur leur possible adaptation au système français.

Un chantier sauvage est un site travaillant dans l'illégalité puisqu'il traite les VHU (Véhicules Hors d’Usage) sans avoir obtenu d’arrêtés préfectoraux portant d'autorisation ou enregistrement au titre des Installations Classées pour la Protection de l’Environnement ou d’agrément VHU.