La FFC CONSTRUCTEURS et MOBILIANS dévoilent la deuxième édition du Panorama de la Filière Véhicules Industriels et Utilitaires, offrant une analyse approfondie des tendances, des défis et des perspectives du secteur. Cette deuxième édition du Panorama de la Filière Véhicules Industriels et Utilitaires se positionne ainsi comme un outil essentiel pour les décideurs et les professionnels de la filière, les aidant à se repérer dans un environnement complexe et à anticiper les évolutions à venir.

Dans un contexte économique délicat et incertain, il est important de suivre l’évolution des indicateurs clés de la conjoncture économique en France. Parmi ceux-ci, le taux de défaillance d’entreprises en nette augmentation, une inflation qui ralentit et une croissance atone créent un contexte singulier pour cette année 2024.

A travers une quarantaine de pages avec des données enrichies sur l’emploi, la formation, les immatriculations, l’accidentologie et les nouvelles énergies, ce rapport propose également une analyse approfondie du marché des véhicules industriels (VI) et des véhicules utilitaires légers (VUL), complété par un focus sur les marchés des véhicules frigorifiques et des bennes.

Avec un parc encore largement dominé à 98% par le diesel et seulement 1 % par l’électrique, un chapitre complet est consacré aux enjeux de la transition énergétique désormais incontournable.

 

 

 

 

 

 

 

Si le transport léger a amorcé une conversion vers l’électrique, la filière des véhicules lourds rencontre davantage d’obstacles, notamment en termes de coûts et d’infrastructures.

En outre, Le panorama 2024 met en lumière le développement continu des biocarburants liquides ou gazeux qui sont actuellement, en attente de la pérennisation des systèmes d’aide financière pour les véhicules électriques et les IRVE, une alternative pragmatique à la décarbonation du transport routier de marchandises ou de voyageurs.

Le Panorama VI 2024 met en avant les évolutions réglementaires qui représentent un défi de taille pour la filière. Parmi les enjeux clés, l’entrée en vigueur des pénalités liées aux performances des véhicules neufs selon les calculs VECTO (y compris pour les remorques et semi-remorques) dès l’année prochaine ainsi que les normes Euro 7, visant à réduire davantage les émissions polluantes dès 2030.

MOBILIANS et la FCC CONSTRUCTEURS ont l’ambition de vous proposer une prochaine version en 2025 avec un objectif : répondre au plus près aux attentes des professionnels du secteur sur la situation économique et les impacts liés aux évolutions réglementaires.

Enfin, une photographie des chiffres clés conclut cette édition :

MOBILIANS et la FCC CONSTRUCTEURS ont l’ambition de vous proposer une prochaine version en 2025 avec un objectif : répondre au plus près aux attentes des professionnels du secteur sur la situation économique et les impacts liés aux évolutions réglementaires.

► Consultez le Panorama 2024, en cliquant sur l'image :