Lors d’une réunion le 2 avril à la Direction de la Sécurité Routière, avec les experts et les assureurs, le CNPA, seul participant pour les professionnels de l’automobile, a demandé et obtenu un meilleur examen par les experts des demandes d’expertises terrain des réparateurs ainsi que l’engagement du ministère de l’Intérieur de rappeler aux forces de l’ordre la faculté des usagers de se rendre dans les garages.

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Dans un nouveau communiqué de presse publié ce jour, les assureurs annoncent de nouvelles mesures exceptionnelles pour protéger les personnes et les entreprises les plus impactées par le virus Covid-19

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Le CNPA relaie les communiqués de l’ANEA et de la CFEA dans le contexte du Coronavirus

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Lancement d’une procédure de rappel sur 2500 véhicules potentiellement dangereux : les Pouvoirs Publics ont sollicité le CNPA afin de relayer une demande de soutien des réparateurs pour aider à ce rappel. Des carrossiers se sont ainsi mobilisés pour participer à cette procédure de rappel.

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Un arrêté du 17 juin 2019 révisant le titre professionnel de carrossier réparateur vient d'être publié.

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Un arrêté du 3 juillet 2019 modifie l'arrêté du 17 juin 2019 portant révision du titre professionnel de peintre en carrosserie.

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Depuis le 1er janvier 2017, les réparateurs doivent permettre aux consommateurs d'opter pour l'utilisation, pour certaines catégories de pièces de rechange, de pièces issues de l'économie circulaire, à la place de pièces neuves. L’arrêté précisant les obligations en matière d’information des clients sur ce droit, publié en octobre 2018, est entré en vigueur le 1er avril.

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Des décisions qui résonnent comme autant de bonnes nouvelles au niveau judiciaire viennent de tomber issues de l'action d'un professionnel du pare brise et duplicable à la carrosserie peinture.

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Un renforcement du contrôle pollution des véhicules diesel lors du contrôle technique entrera en vigueur dès le 1er janvier 2019. Les réparateurs doivent se préparer pour apporter une réponse adaptée aux automobilistes face à cette exigence plus forte.

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Le CNPA, en veille depuis de très nombreux mois sur les évolutions en cours relatives à la réglementation de l’expertise automobile, a parallèlement présenté ses premières recommandations concernant les modifications à apporter sur la procédure des véhicules endommagés lors du Comité de suivi VE organisé le 23 octobre par la Direction de la Sécurité Routière.

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