L’arrêté autorisant l’immatriculation des motocyclettes neuves et d’occasion de plus de 100 CV (73,6 kW) a été publié en date du 13 avril 2016. Ce texte concerne les véhicules ne répondant pas à la directive européenne 168/2013 soit tous ceux relatifs à la norme Euro3 et antérieures dotés de l’ABS. Après de trop longues semaines d’attente pour toute une filière, les professionnels vont enfin pouvoir livrer les véhicules neufs à leurs clients et mettre en place les modifications nécessaires pour les véhicules d’occasion selon les procédures de chaque marque.

A l'heure où l'Union Européenne, de par l'application de la directive 168/2013, a contraint la France à juste titre, à autoriser la libre circulation de véhicules de plus de 100 chevaux, le gouvernement laisse les particuliers et les professionnels dans le désarroi le plus total.

A ce jour aucun texte officiel n’est paru! Concernant la sortie de la loi des 100CV, à ce jour aucun texte officiel n’est paru! Aussi, pour vous aider à y voir plus clair et surtout pouvoir répondre à vos clients, nous vous proposons de faire le point.

Entrée en vigueur le 27 décembre 2015, le décret fournit les informations nécessaires (véhicules autorisés, lieux, période, mode opératoire,…) relatif à l’expérimentation de la circulation inter-files d’une durée de quatre ans dans les départements des Bouches-du-Rhône, de la Gironde, du Rhône et de ceux de la région Ile-de-France à compter du 1er février 2016.

Entrée en vigueur au 1er janvier 2016 du décret relatif à la détention et au port du gilet haute visibilité.

Après un mois de décembre plein de promesses avec des immatriculations en progression, le marché moto confirme en janvier une réelle embellie. Lire la suite ..

La DSCR (Délégation à la sécurité et à la circulation routière) vient de confirmer une liste non exhaustive des motos pouvant être présentées aux épreuves du permis de conduire A2 au 1er janvier 2014. Lire la suite....

Consultations gratuites pour les professionnels, signature de la charte sécurité routière… : le CNPA a multiplié les initiatives pendant toute la durée du salon. Lire la suite....

A partir du 31 décembre 2013, les motocyclettes immatriculées sous le genre MTT1, dont la puissance de la version d'origine est inférieure ou égale à 70 KW, pourront être autorisées pour les épreuves du permis de conduire de la catégorie A2. Lire la suite ...

Une nouvelle norme AFNOR NF, R29-002 vient d'être adoptée, laquelle permet maintenant la réparation des cadres de moto. Lire la suite....