Le 12 mars 2024, le Parlement Européen a voté à 330 voix pour et 207 contre (74 abstentions) sur 705 voix au total, l’autorisation de circulation des véhicules de transport de marchandise pouvant atteindre jusqu’à 25 mètres pour 60 tonnes sur le territoire de l’UE.

Vous avez manqué les 24H Camions cette année ? Voici un condensé de notre présence au sein de cet évènement déjà mythique.

Mercredi 25 janvier 2023, le Conseil d’Etat prononce dans une décision, l’annulation de l’attribution de la vignette Crit’Air 1 aux véhicules utilisant exclusivement ce carburant. L'attribution de la vignette Crit'Air 1 reste bel et bien valable pour les VI utiliant exclusivement le B100 : nos explications.

Rares sont les évènements où la filière Poids Lourds est rassemblée en un seule endroit pour discuter des différentes facettes de ses métiers. Distributeurs, transporteurs, logisticiens, énergéticiens et collectivités publiques ont échangé le temps de deux jours sur l'avenir du transport routier.

Durant le mois de Novembre, le Métier Véhicules Industriels a tenu pas moins de trois réunions régionale à Deauville, Bordeaux et Carcassonne. Ces réunions sont des moments de transmission et d'échange en direct avec les adhérents présents.

Les consommations  d'énergie relatives aux infrastructures servant à la recharge des véhicules électriques ne seront pas prises en compte dans les comptes des consommations d'énergie globale des bâtiments.

Un décret paru ce matin prévoit l'ouverture de la prime au rétrofit aux véhicules lourds éligibles au bonus écologique.

Suite à l'invasion de l'Ukraine par la Russie, il semblait important de tenter d'analyser les possibles conséquences pour les concessionnaires et réparateurs. Plusieurs constructeurs ont pris des décisions critiques ou ont été lourdement impactés par la situation.

Ce lundi 14 février 2022, le Métier Véhicules Industriels de Mobilians a participé au Comité Ministériel pour le développement et l'innovation dans les transports (CMDIT). Des annonces concernant le bonus à l'achat pour les Poids Lourds ainsi que les cars et bus ont été faites.

L'ANFA a publié les données sociales de la branche des Services Automobiles. Nous vous invitons à prendre connaissance des chiffres qui concernent la filière des Véhicules Industriels. Les chiffres sont ceux de décembre 2021, sauf indication contraire.