Retrouvez les bonifications des fiches CEE en soutien à l'électrification des véhicules lourds, suite à la consultation menée fin d'année.

Rétrofit des chronotachygraphes analogiques et numériques 1B à l’international au 31/12/2024

Les 14 et 15 novembre, le métier Véhicules Industriels s’est réjoui de participer à la troisième édition de #CONNECT TRUCKS à la Baule.

MOBILIANS et la FFC CONSTRUCTEURS publient le deuxième numéro du Panorama de la filière Véhicules Industriels et Utilitaires

Le décret d’application relatif à l’article 40 concernant les parcs de stationnement existants de plus de 1500m2, de la loi d’accélération de la production d’énergies renouvelables a été publié le 15 novembre au Journal Officiel.

Adopté par le Parlement Européen en 2020, le paquet mobilité a été validé par la Cour de justice européenne. Ce cadre législatif vise à assurer de meilleures conditions de travail des conducteurs routiers tout en luttant contre les distorsions de concurrence en Europe.

Annoncé fin 2022, la loi de finances 2023 avait mis en place l'amortisseur électricité, un dispositif permettant aux PME, à compter de 2023, de voir baisser leur facture d’électricité de 20%. Un an plus tard, certaines sociétés ont reçu un courrier indiquant l'obligation de rembourser cette aide.

Durant le mois de Novembre, le Métier Véhicules Industriels a tenu pas moins de trois réunions régionale à Deauville, Bordeaux et Carcassonne. Ces réunions sont des moments de transmission et d'échange en direct avec les adhérents présents.

Après une interruption marquée par les restrictions sanitaires de déplacement entre les régions, le Métier de la Distribution de Véhicules Industriels reprend les réunions régionales afin de pouvoir échanger en direct avec les dirigeants d'entreprises adhérentes.

Lors du dernier congrès de la FNSEA, Emmanuel Macron a annoncé l'éligibilité du carburant B100 à la vignette Crit'Air 1. La temporalité de cette action reste inconnue pour le moment.