Suite à la mise en application de la SRV P03 B pour tous les freinomètres des installations de contrôle technique des véhicules lourds le 1er février dernier, retour sur les motifs qui ont conduit à l’évolution de ce cahier des charges

Suite à la mise en application le 1er février 2010 de la SRV P03 indice B qui modifie notamment le calcul de l'efficacité de freinage du frein de service des véhicules lourds, il est constaté que la mise à niveau des freinomètres influe sur le taux de non-conformité.