Vous trouverez ci-dessous les immatriculations des VN, 2 Roues (hors 50cc), 3 Roues & Quads par marque et département.

L’arrêté autorisant l’immatriculation des motocyclettes neuves et d’occasion de plus de 100 CV (73,6 kW) a été publié en date du 13 avril 2016. Ce texte concerne les véhicules ne répondant pas à la directive européenne 168/2013 soit tous ceux relatifs à la norme Euro3 et antérieures dotés de l’ABS. Après de trop longues semaines d’attente pour toute une filière, les professionnels vont enfin pouvoir livrer les véhicules neufs à leurs clients et mettre en place les modifications nécessaires pour les véhicules d’occasion selon les procédures de chaque marque.

A l'heure où l'Union Européenne, de par l'application de la directive 168/2013, a contraint la France à juste titre, à autoriser la libre circulation de véhicules de plus de 100 chevaux, le gouvernement laisse les particuliers et les professionnels dans le désarroi le plus total.

Retrouvez les immatriculations séparées par région.

A ce jour aucun texte officiel n’est paru! Concernant la sortie de la loi des 100CV, à ce jour aucun texte officiel n’est paru! Aussi, pour vous aider à y voir plus clair et surtout pouvoir répondre à vos clients, nous vous proposons de faire le point.

Entrée en vigueur au 1er janvier 2016 du décret relatif à la détention et au port du gilet haute visibilité.

Vous trouverez ci-dessous, comme chaque mois, les immatriculations 2 Roues (hors 50 cc), 3 Roues et Quads par marque et par département.

Entrée en vigueur le 27 décembre 2015, le décret fournit les informations nécessaires (véhicules autorisés, lieux, période, mode opératoire,…) relatif à l’expérimentation de la circulation inter-files d’une durée de quatre ans dans les départements des Bouches-du-Rhône, de la Gironde, du Rhône et de ceux de la région Ile-de-France à compter du 1er février 2016.

Vous trouverez ci-dessous, comme chaque mois, les immatriculations 2 Roues (hors 50 cc), 3 Roues et Quads par marque et par département.

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